Перехват не удался

В качестве цели применялась баллистическая ракета малой дальности (БРМД), которая была запущена с полигона на острове Кауаи (штат Гавайи). Примерно через 90 секунд с борта крейсера «Лейк Эри» (CG-70) запустили ПР SM-3 Block 1B, но перехват осуществить не удалось. Это было первое летное испытание усовершенствованной ПР SM-3 Block 1B. Следующее испытание ПР состоится в июле или августе 2012 года.

ПР «Стандарт-3» уничтожают БР и их боевые блоки кинетической энергией головной части при прямом попадании в цель. Всего было проведено 22 успешных испытания морского компонента системы ПРО в 27 попытках. Программа испытаний начата в 2002 году с применения корабельной системы «Иджис» для перехвата баллистических ракет. В ее рамках в феврале 2008-го специально модифицированная ПР SM-3 Block 1A успешно перехватила вышедший из строя американский спутник. По заявлениям Агентства по ПРО (MDA) программа «Иджис» проходит успешно. В частности, в 2011 финансовом году проведены первое испытание по перехвату ПР SM-3 Block 1B 1 сентября и первое успешное испытание системы «Иджис» в апреле 2011-го, когда ПР SM-3 Block 1A была запущена по данным целеуказания, поступившим от РЛС передового базирования AN/TPY-2. В 2012 финансовом году Агентство по ПРО планирует закупить у компании «Рейтеон» 46 ПР SM-3 Block 1B и затем получить еще 12 ПР. Кроме того, у агентства имеется еще шесть последних ПР SM-3 Block 1A.

Допустят лишь самых опытных

Такое решение принято после серии катастроф с этими самолетами в августе сего года. Поскольку устаревший истребитель МиГ-21 применяется в ВВС страны как самолет основной подготовки пилотов и на нем выполняют полеты курсанты летных училищ, с 2013 года только летчики, имеющие опыт полетов на скоростных истребителях, могут быть допущены к пилотированию МиГ-21.

ВВС Индии эксплуатируют МиГ-21 с середины 70-х годов. Как сообщают индийские СМИ, примерно половина парка из 900 истребителей этого типа была потеряна к настоящему времени. В частности в августе разбились три истребителя, причем два летчика погибли. В результате этих катастроф на земле погиб один человек, а двое получили серьезные ранения. Потерпел крушение МиГ-21, выполнявший 2 августа тренировочный полет около границы с Пакистаном. Летчик погиб. Как отмечают эксперты, задержки в поставках в Индию усовершенствованных реактивных учебно-тренировочных самолетов «Хоук» Mk 132 (Hawk Mk 132) вынуждают ВВС Индии применять для обучения неопытных курсантов устаревшие МиГ-21.

Су-30МКИ: довести до совершенства

Наряду с усовершенствованием авионики и бортовой радиолокационной станции (БРЛС) на модернизированном истребителе «Супер Сухой» проведут работы по снижению демаскирующих признаков и улучшению малозаметности. Хотя точный перечень модификаций в области обеспечения малозаметности самолета остается неизвестным, эксперты полагают, что доработки его конструкции будут проведены в области снижения радиолокационной заметности. Усовершенствования коснутся модернизации БРЛС Н011М «Барс» разработки НИИП посредством установки активной фазированной антенной решетки (АФАР).

Президент корпорации Алексей Федоров подтвердил, что переговоры о модернизации Су-30МКИ, которых ВВС Индии планирует иметь 272 единицы, находятся на продвинутой стадии. «Усовершенствования коснутся не только самолетов, находящихся в строю, но и тех, которые будут поставлены ВВС Индии, а также производящиихся по лицензии корпорацией ХАЛ», – отметил он.

В июне 2000 года Индия подписала контракт стоимостью 3,33 миллиарда долларов (150 миллиардов индийских рупий) на дополнительное приобретение 42 Су-30МКИ к тем 140 самолетам, которые уже строятся по лицензии корпорацией ХАЛ. По словам Федорова, «Супер Сухой» будет нести более тяжелую нагрузку, включая индийско-российскую сверхзвуковую ракету «БраМос». Он, однако, отказался сообщить какие-либо технические подробности модернизации и ее стоимость, сославшись на продолжение переговоров.

Применение во второй кампании

Этот средневысотный БПЛА большой продолжительности полета создан в европейском концерне ЕАДС. «Харфанг» был отправлен в Ливию в июле этого года для ведения разведывательных действий в рамках операции международной коалиции «Объединенный защитник». Как сообщали ранее французские СМИ, из-за этого его не смогли использовать в ходе парада в национальный праздник 14 июля для обеспечения безопасности на Елисейских Полях.

Франция в настоящее время располагает всего четырьмя разведывательными БПЛА «Харфанг». Три из них применяются в Афганистане для обеспечения наземных операций. Они задействованы прежде всего в провинции Каписа, где базируются французские войска.

«Харфанг» только недавно принят на вооружение армии Франции. Его первым и пока единственным заданием стало обеспечение безопасности саммита «Восьмерки», который проводился в Довиле в мае этого года.

Ненавязчивое приглашение в Афган

Этот вопрос поднимался в ходе встречи Ежеля с его польским коллегой Томашом Семоняком в начале сентября в городе Кельце (Польша). «Мы обсудили сотрудничество. Министр обороны Польши и я заинтересованы во многих направлениях взаимодействия. Речь идет и о подготовке специалистов, и о создании украинско-польско-литовской бригады, и о стажировке наших офицеров на польских базах», – уточнил глава Минобороны Украины после переговоров. По его словам, Польша заинтересована в расширении украинского присутствия в операции в Афганистане, а также в углублении военно-технического сотрудничества между странами. «В частности, польскую сторону заинтересовали наши достижения в области создания новых двигателей для вертолетов», – сказал Ежель.

Что касается создания совместной миротворческой бригады, то, по заявлению украинского главы военного ведомства, на данный момент отрабатываются нормативные документы: «Я пригласил министра обороны Польши в ноябре текущего года посетить Украину и думаю, что в ходе этого визита мы более детально обсудим создание этой бригады».

Какие же реформы без сокращений

Президент Украины вновь подчеркивает роль законодателей в реформировании сектора безопасности и армии и отмечает, что проведение реформ в Минобороны является одним из приоритетов государственной политики.

«Уже в ближайшее время необходимо рассмотреть и одобрить внесенный мной законопроект о численности вооруженных сил Украины на 2012 год. До конца следующего года довести численность украинской армии до 184 тысяч, в том числе до 139 тысяч военнослужащих. Рассчитываю на вашу поддержку», – заявил он, выступая в Верховной раде.

Как сообщалось, президент Украины Виктор Янукович инициировал соответствующий законопроект, согласно которому общая численность ВСУ в течение 2012 года уменьшится на 8 тысяч, в том числе военнослужащих – на 5 тысяч. Законопроект был зарегистрирован в Верховной раде 12 августа.

Задержки с поставками

Как сообщило индийское информационное бюро со ссылкой на министра обороны А. К. Антони, программа военного кораблестроения в Индии определяется общим перспективным планом обеспечения боевых возможностей ВМС MCPP (Maritime Capability Perspective Plan), пятилетним и ежегодным планами, в рамках которых определяются число и типы кораблей, а также временные сроки их введения в боевой состав ВМС. Детали этой программы не раскрываются в интересах обеспечения национальной безопасности.

В то же время бюро информирует о состоянии основных программ военного кораблестроения в Индии. Они отстают от намеченных графиков, включая проекты эсминца 15А (P-15A) и фрегата проекта 17 (P-17). Рост стоимости этих двух проектов составляет 225 и 260 процентов соответственно. Все это связано с неопределенностями, сопровождающими сложный процесс военного кораблестроения. По проекту эсминца P-15A, в частности, происходят задержки поставок высококачественной корабельной стали из России, рост стоимости обеспечения пребывания в Индии российских специалистов из-за инфляции во время длительного периода строительства, корректировка цены систем вооружения и аппаратуры. По проекту фрегата P-17 – задержки поставок российской высококачественной корабельной стали, закупок вооружения в России, заминка в выборе окончательного варианта дизель-газотурбинной установки (ДГТУ) с раздельной работой газотурбинных и дизельных двигателей, впервые примененной для фрегатов ВМС Индии.

По проекту строительства трех фрегатов проекта 11356 класса «Тальвар» в рамках контракта с фиксированной ценой, подписанного с Рособоронэкспортом в 2006 году, сроки поставки кораблей изменились (см. стр. 10).

Программа строительства шести ПЛ «Скорпен» в настоящее время реализуется на судостроительной верфи «Мазагон док лимитед» (MDL – Mazagon Dock Limited) по проекту 75. По условиям контракта первая лодка должна быть поставлена в декабре 2012 года и затем по одной лодке ежегодно вплоть до декабря 2017-го. Однако задержка реализации этого контракта связана с наличием ряда проблем на первоначальном этапе работ, освоением сложной технологии лицензионного производства, наращиванием инфраструктуры верфи и закупкой необходимых материалов. В связи с заминкой первая лодка будет поставлена только во второй половине 2015 года.

В течение последних пяти лет строительство трех фрегатов по проекту P-17, трех эсминцев по проекту P-15A и четырех эсминцев по проекту P-15B осуществлялось на верфи MDL. Первый и второй корабли проекта P-17 были сданы в апреле 2010-го и августе 2011-го соответственно. Третий корабль этого проекта должен быть сдан в начале 2012 года. Три эсминца проекта P-15A планируется поставить в марте 2012-го, марте 2013-го и марте 2014 года соответственно. Контракт на строительство четырех эсминцев проекта P-15B подписан в январе 2011 года и предусматривает следующий график поставки: июль 2018-го, июль 2020-го, июль 2022-го и июль 2024-го.

Дроны авиаторам и сухопутчикам

В мае 2010-го ВВС за 50 миллионов долларов закупили для оценочных испытаний три средневысотных БПЛА «Гермес-900» с большой продолжительностью полета, созданных по программе MALE (Medium-altitude long-endurance). «Гермес-900» могут обеспечить ВВС более высокими возможностями при выполнении задач по сбору разведывательных данных, наблюдении и ведении разведки, способны нести различные полезные нагрузки для выполнения разнообразных задач.

В случае получения бюджетных ассигнований на приобретение беспилотников ВВС сформируют новую эскадрилью БПЛА MALE, она будет состоять из аппаратов «Гермес-900» и «Херон-1» разработки компании «Исраэль аэроспейс индастриз» (последний уже состоит на вооружении). «Гермес-900» построен на основе меньшего по размерам БПЛА «Гермес-450» и несет на борту всевозможную полезную нагрузку, включая оптико-электронную и инфракрасную аппаратуру, лазерный целеуказатель-дальномер, РЛС с синтезированием апертуры, РЛС индикации движущихся целей, средства связи и радиоэлектронной борьбы. На аппарате установлен один турбодвигатель «Ротакс-914Ф» (Rotax 914F), обеспечивающий полет на высоте свыше 9000 метров.

По мнению военных, преимуществом БПЛА «Гермес-900» является его высокая интероперабельность с аппаратом «Гермес-450», возможность применения универсальной наземной станции контроля и управления. Все это обеспечивает более легкую интеграцию нового аппарата в структуру ВВС Израиля.

Наряду с планами приобретения «Гермес-900» штаб сухопутных войск Израиля ожидает одобрения генштабом закупки запускаемого с катапульты БПЛА «Скайларк II» для оснащения подразделений на уровне бригад. «Скайларк II» мог бы применяться как аппарат более высокого тактического уровня вместе с беспилотником «Скайларк I», который поставлен батальонам в рамках программы «Скай Райдер» (Sky Rider). «Мы все еще ожидаем окончательного решения и выделения бюджетных ассигнований, чтобы начать закупки БПЛА «Скайларк II» и его поставки бригадам», – отметил представитель сухопутных войск страны.

Сеул укрепляет обороноспособность

Сеул планирует разместить их в пограничных с КНДР районах, сообщил на условиях анонимности представитель правительства Республики Корея. На островах Желтого моря Пэннендо и Йенпхендо уже к концу года будут установлены 67 ПТРК этого типа.

Как пояснили в израильской фирме «Рафаэль», с которой был заключен контракт, ракеты оборудованы оптико-электронными системами наведения и могут распознавать объекты, находящиеся вне линии визирования цели NLOS (Non Line Of Sight). Радиус действия ПТРК достигает 25 километров. Ракета способна совершать полет к цели в любых метеоусловиях как в режиме прямой атаки, так и с наведением на среднем участке траектории. В качестве боевой части (БЧ) возможно применять осколочно-фугасные или термобарические БЧ. Ракета может устанавливаться на воздушные, наземные и морские носители.

В Сеуле указывают, что южнокорейская армия не смогла достойно ответить на северокорейскую атаку на границе в ноябре прошлого года, в результате которой погибли четыре человека. Одновременно с укреплением обороноспособности на границе с КНДР южнокорейские власти стремятся возобновить мирный диалог с Пхеньяном. Так, с июля 2011 года дипломаты обеих Корей и представители США провели несколько встреч, посвященных проблеме ядерного разоружения на Корейском полуострове. Однако переговоры не принесли результата.

Новый летающий грузовик

Передача машины заказчику состоится на заводе «Боинг» в Эверетте (штат Вашингтон). Второй самолет этого типа будет передан авиакомпании 21 сентября. Всего «Карголюкс» заказала 13 таких машин.

Компания «Боинг» впервые продемонстрировала испытательный самолет «Боинг-747-8» на 49-м авиационно-космическом салоне в парижском пригороде Ле Бурже в июне этого года. Машина находилась на статической стоянке салона рядом с пассажирским «Боинг-787» («Дримлайнер»). Самолет имеет длину 76,3 метра, что на 5,6 метра превышает длину грузового самолета «Боинг-747-400». Удлинение фюзеляжа способствовало увеличению на 16 процентов объема грузовых отсеков. Это позволяет разместить четыре дополнительных палеты (грузовых поддона) на основной палубе и три дополнительных палеты в нижних грузовых отсеках.

Дели раскрыл стоимость контрактов

Как сообщил парламентариям министр обороны страны А. К. Антони, на модернизацию 51 истребителя Mirage-2000H в течение ближайшего десятилетия планируется израсходовать 2,4 миллиарда долларов. Первые две машины с обновленной авионикой, бортовыми компьютерами, интегральными средствами РЭБ, усовершенствованными возможностями пуска ракет за пределами дальности прямой видимости будут модернизированы во Франции. Оставшиеся 49 самолетов обновит корпорация ХАЛ в Бангалоре.

Поставка 123 учебно-тренировочных самолетов (УТС) «Хоук-123» компании «БАе системз» завершится к 2016 году. Из первых 66 «Хоук-123», заказанных в 2003-м на сумму 1,2 миллиарда долларов, ВВС Индии к настоящему времени получили 24 машины, а 28 из оставшихся 42 УТС будут собраны по лицензии на предприятиях корпорации ХАЛ. Поставка дополнительных 57 УТС «Хоук-123», заказанных в июле 2010 года (40 единиц для ВВС Индии и 17 – для ВМС), начнется в 2013-м и закончится в 2016 году.