Главная arrow Статьи arrow Авиационные ловушки
Главное меню
Главная
Галерея
Поля/Услуги
Контакты
Гостевая
Статьи
Амуниция
Новости
Интересное
Партнёры
О войне
Военные действия
Статьи о войне
Полезные ссылки
Армия
Военная история
Оборона и безопасность
Оборонка
Оружие
Авиационные ловушки

Вначале реализация идеи об «авиационных ловушках» дала неплохие результаты: тяжелые и неповоротливые самолеты союзников при выходе в атаку на лодки получили мощный зенитный огонь двух 20 мм зенитных автоматов и одного 37 мм орудия.

Но через некоторое время авиация союзников получила возможность не входить в зону зенитного огня при атаке подводных лодок, т. к. на вооружении самолетов появились самонаводящиеся авиационные торпеды и реактивные неуправляемые снаряды. «Авиационные ловушки» превратились в «ловушки» смерти для себя. Дениц вынужден был запретить лодкам форсировать залив в надводном положении.

Много надежд возлагалось на «шнорхель» - устройство для обеспечения работы дизелей под водой. Однако это новшество поначалу не очень охотно командирами лодок использовалось. Кое-кто старался вообще под «шнорхель» не становиться.

Кроме трудных условий обитания в загазованных с резкими перепадами давления отсеках, приводивших к серьезным последствиям для физического состояния и здоровья личного экипажа, «шнорхель» не позволял лодке двигаться со скоростью, большей, 6-ти узлов. Это резко снизило возможность перехвата конвоев.

Характерным для сражений в новых условиях является схватка 19 и 23 октября 1943 года. В двух конвоях «ON-26» и «ONS-20» шедших почти рядом, было 117 судов. Кораблей охранения - 21. Полагаясь на новые торпеды и зенитный огонь, штаб Деница был уверен, что конвои обречены под атаками 14 лодок, направленных на их перехват.

Дениц отдал приказ: «Оставаться на поверхности! Пробивать путь к конвоям зенитным огнем! ».

Результат: лишь одна ПЛ «U-126» потопила грузовой транспорт «Эссекс Ланс». Потеряно 6 подводных лодок.

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011