Главная arrow Статьи arrow Потопление одиночного парохода
Потопление одиночного парохода

После службы на «U-27» и получения отличия в виде «Бронзового Испанского Креста» за два длительных боевых патрулирования у берегов Испании, Лют был назначен на ПЛ «U-38» серии IXA на должность вахтенного офицера к опытному командиру Генриху Либе, который станет потом кавалером «Рыцарского креста» и войдет 9-м в список лучших немецких командиров лодок.

Вместе с Г. Либе он будет участвовать в потоплении одиночного парохода «Манаар», а так же одиночно идущего танкера «Инферлиффи». Однако с командиром «U-27» Лют «не нашел общего языка» и подал рапорт по команде с просьбой о переводе на другую ПЛ.

В декабре 1939 г. Лют получает назначение на ПЛ «U-9» серии IIA. Первой жертвой «U-9» под командованием Люта стал шведский сухогруз «Фландрия».

Нельзя без возмущения читать, как описывает В. Лют некоторые из своих «подвигов» в книге «Boot creift wieder an», вышедшей в Германии во время войны. Например, об одной своей «красивой победе» над маленьким шведским парусником «Норт дю Шапке» он пишет, что расстрелял свою цель артиллерией почти в упор. А при потоплении небольшого шведского судна «Фландрия» он устроил «театр» для своего экипажа, дав команду всем свободным от вахты подняться на мостик.

Обосновал он такое решение тем, что «хотел укрепить моральный дух» экипажа. Правда, эта «показуха» окончилась приличным конфузом, так как в идеальных условиях погоды и полного отсутствия противодействия, проведя три последовательные атаки в течение часа и израсходовав треть торпедного боезапаса, он, наконец-то, торпедировал «Фландрию».

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011