6 сентября Прин потопил одиночное грузовое судно «Рио-Кларо» водоизмещением 4086 т. 7 сентября Прин снова перехватывает одиночно судно «Гарватон». Итого: за 3 дня - 3 потопленых судна.

А Герберт Шульце в тот же день 5 сентября потопил еще одно судно - английский пароход «Браунинг».

Оличились 7 сентября и командир ПЛ «U-29» Шухарт, потопивший танкер «Регент Тигер», и командир «U-34» Ролман, потопивший одиночный танкер «Кеннедес».

А 5 сентября отличился еще и Генрих Либе, командир «U-38», который торпедой потопил также одиночно идущее судно «Манаар»

Необходимо отметить, что из всех этих девяти судов, кроме «Манаара» только «Гарватон» был потоплен торпедами. Все остальные были расстреляны из артиллерийских орудий и пулеметов, находясь или на малом ходу, или «на стопе» без хода. Думается, что особого мастерства и доблести, чтобы попасть снарядами с котроткой дистанции и потопить большие по размерам и почти неподвижные цели, не требуется.

Как бы там ни было, но почин 5-7 сентября был сделан. Первые 9 транспортных судов были потоплены, а потом пошло-поехало.

Именно они, первые подводные асы «Кригсмарине» станут потом кавалерами «Рыцарского Креста» и войдут в число первых командиров ПЛ в список по количеству потопленного тоннажа: Прин - под 3, Либе - под 5, Шульце - под 8. А впереди них окажутся еще ас 1 Отто Крегмер, 2 - Вольфганг Лют, 4 - Эрих Топп. Но о них я расскажу позже.