Главная arrow Статьи arrow Излишняя осторожность
Излишняя осторожность

Из этих 2-х групп подводных лодок в составе 26 единиц 8 погибли. «Ассами» проявили себя не только командиры лодок, но и офицеры штаба Деница, планировавшие операции по развертыванию лодок и перехвату конвоя.

В декабре 1944 года подводная лодка «И-1209» в результате ошибки счисления села на мель в районе мыса Ленде-Энд. Лодка получила сильное повреждение. Смотритель маяка, обнаружив лодку, поднял тревогу. Подошедшие 2 канадских фрегата и несколько английских катеров спасли 44 подводника и взяли их в плен вместе с командиром лодки. 7 человек погибли. На борту фрегата от сердечного приступа скончался инженер-механик лодки.

16 декабря 1944 года после патрулирования в районе залива Скапа-Флоу подводная лодка «И-767» возвращалась в военно-морскую базу Нарвик. На подходе к базе столкнулась со своим тральщиком и затонула. Из команды спасены были, вместе с командиром, 19 человек.

В течение 91 суток находился в плавании командир «И-190» М. Винтермейер в районе Бразилии. Проявляя излишнюю осторожность, а проще говоря, трусость, держался поближе к берегу, в стороне от транспортных маршрутов. В результате такого 3-х месячного «боевого» патрулирования, ни в одну атаку не выходил.

В конце 1944 года в штормовых условиях потеряла свое место ПЛ «И- 284». Маневрируя по счислению, лодка наскочила на подводные камни у острова Ньюфаундленд и получила тяжелые повреждения. Лодку пришлось затопить.

Команда была переведена на другую подводную лодку, пришедшую на помощь.

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011