Главная arrow Статьи arrow Бегство немцев из Данцига и Кенигсберга
Главное меню
Главная
Галерея
Поля/Услуги
Контакты
Гостевая
Статьи
Амуниция
Новости
Интересное
Партнёры
О войне
Военные действия
Статьи о войне
Полезные ссылки
Армия
Военная история
Оборона и безопасность
Оборонка
Оружие
Бегство немцев из Данцига и Кенигсберга

Первый день патрулирования прошел безрезультатно. К тому же на море бушевал шторм, который длился потом еще целую неделю вплоть до 20 января. 21 января шторм стал утихать. Гидроакустик доложил, что слышны взрывы глубинных бомб.

Командир предположил: с утиханием шторма корабли ПЛО вышли в море, а так как никаких наших лодок в районе Данцигской бухты не должно быть то, следовательно, немцы проводят профилактическое бомбометание. Значит, в скором времени, должен пойти конвой. При попытке всплыть под перископ лодка была обнаружена вражескими сторожевыми кораблями, полным ходом рванувшимися к ней.

Лодка погрузилась. Сторожевики сбросили несколько серий глубинных бомб. Безрезультатно.

22 и 23-го тоже гремели взрывы глубинных бомб. То же 24-го, 25-го января. 26-го снова начался шторм силой до 8 баллов. Мороз - 17. Шторм продолжался 27, 28-го. 29 января, всплыв в перископное положение, обнаружили судно в сопровождении нескольких кораблей охранения. Командир принимает решение на атаку, но едва лодка показалась из воды, чтобы в надводном положении догнать конвой и выйти на дистанцию залпа, корабли охранения «засекли» ее: открыли арт-огонь, а потом, на полном ходу, подойдя к месту погружения лодки, начали сбрасывать глубинные бомбы. Снова безрезультатно.

Из штаба флота получено радио, что ожидается бегство немцев из Данцига и Кенигсберга, что лодке атаковать, прежде всего, крупные боевые корабли и транспорта врага.

Продолжая патрулирование в перископном положении и в надводном, командир принимает решение войти в Данцигскую бухту с расчетом 31 января быть там рано утром и «наделать там шороху». Тщательно обсудив обстановку со своим старшим помощником Л. П. Ефременковым, штурманом Н. Я. Редкобородовым, инженером-механиком Я. С. Коваленко, командир приказал начать движение к входу в бухту.

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011