Главная arrow Статьи arrow 215 немецких подводных лодок
215 немецких подводных лодок

Случаев возвращения наших подводных лодок по причинам поломок и неисправностей практически не было. В Кригсмарине таких случаев было очень много.

Только со второй половины 1942 года безрезультатно вернулись в базы, после различных неисправностей и повреждений 190 подводных лодок, выходивших в районы Северной Атлантики. Значительное количество возвращений было и из Южной Атлантики, из Средиземного моря и даже из Индийского океана.

Примеры о том, как действовали наши подводники: офицеры, старшие матросы при серьезных поломках и повреждениях, казалось бы, в безвыходных ситуациях, ликвидируя последствия аварий, я еще приведу в разговоре о наших подводниках. А пока такой обобщающий пример. К началу войны на Ленинградских заводах «Судомех» и «Адмиралтейский завод» оставались недостроенными 9 подводных лодок.

Зимой 1941\1942 годов в общей сложности работы велись на 29 подводных лодках. Моряки-балтийцы своими силами выполнили 98 всех этих работ. Со стороны заводов в работе участвовали только некоторые консультанты из числа квалифицированных инженеров, мастеров, рабочих и кое-кто из состава руководящих работников. В результате этого героического труда, несмотря на понесенные потери в первые месяцы войны, Балтийский флот к весне 1942 года имел 32 боеготовые подводные лодки.

Есть еще один «убийственный» факт, от которого никуда не скроешься: 215 немецких подводных лодок погибли во время первого выхода на боевое патрулирование, практически не причинив противнику никакого вреда. Некоторые из командиров этих лодок, задуренные Геббельсовской пропагандой о «великой Германии» и беспрекословно подчиняясь приказу Деница «топить всех», с большим рвением пытались выполнить этот приказ. Но у них не хватило не только должного уровня оперативно-тактической подготовки, но и элементарной обученности и опыта управления своими подводными лодками, отработанности экипажей.

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011