Главная arrow Статьи arrow Подводники Великой Отечественной
Подводники Великой Отечественной

Думаю, что всего выше перечисленного вполне достаточно, чтобы сказать: наши подводники послевоенного периода были достойны своих старших собратьев - подводников Великой Отечественной войны. Многие командиры лодок.

Обеспечивая стратегический океанский паритет с США и НАТО, советские корабли проводили ежегодно около 350 выходов на боевую службу. В том числе, только подводные лодки, осуществляя патрулирование в назначенных районах, готовые нанести удар баллистическими ракетами, проводя слежение за американскими АУГ, выявляя районы патрулирования ПЛАРБ США и НАТО, проводили до 200 боевых служб в Арктике, Атлантике, Тихом и Индийском океанах, в Средиземном море.

Например, в начале 80-х годов только РПКСН Северного флота ежегодно выполняли свыше 60 походов на боевую службу. Многоцелевые и торпедные АПЛ в эти годы проводили до 100 автономок в океане ежегодно. Только 56 РПКСН проекта «667» и «667» выполнили до 590 боевых патрулирований.

При этом можно отметить несколько выдающихся достижений. Таких, например, как полугодовое боевое дежурство РПКСН подо льдами одного из северных морей, пуск ракет с ракетоносцев стоящих у пирсов ВМБ, одновременное боевое дежурство до десяти РПКСН в готовности нанести ракетно-ядерный удар из районов Атлантического и Тихого океанов.

Именно РПКСН, несущие постоянное боевое дежурство, были наиболее устойчивым, скрытным, относительно дешёвым и безопасным для государства компонентом ядерной триады.

Нет, дорогие товарищи, не проигрывали мы «холодную войну» под водой ни в чём: и лодки наши с их неотразимым оружием были ни в чём не хуже американских, и подводники наши ни в чём не уступали американским, например, по результатам разборок - анализа столкновений под водой наших и американских ПЛ во всех 20-ти случаях виноваты в большей степени оказывались командиры американских лодок, имевшие на тот момент на вооружении своих ПЛ лучшие по ТТХ гидроакустические средства.

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011