Нелегким был этот поход. Прежде всего потому, что во время плавания экипаж лодки потерял двух своих товарищей: старшего помощника командира и доктора, погибших по разным причинам. Было это в 1959 году, а, следовательно, к моменту этой автономки на «К- 10» прошло ровно 9 лет с тех памятных и трагических дней.

Но прерву разговор об автономке и кое-что напомню об АПЛ проекта «675» и, конкретно, о ПЛАРК «К-10». Подводная лодка атомная с крылатыми ракетами «К-10» проекта «675» была заложена в цехе ССЗ 199 в Комсомольске - на Амуре 24.10.1962 года и включена в состав флота 15.10.1966 года. Это была 24-я подводная лодка данной серии. Всего с 1963 года по 1968 год было построено 29 подводных лодок данного проекта на двух заводах: в Северодвинске и в Комсомольске-на Амуре.

ПЛАРК «К-10» была восьмой, построенной в Комсомольске; к моменту ее постройки ССЗ приобрел уже достаточный опыт, качество постройки было высокое, что и показала 26-и летняя служба этой подводной лодки.

Подводные лодки проекта «675» были спроектированы на базе АПЛ проекта «659». В ОКБ В. Н. Челомея на базе ракетного комплекса П-5 был разработан ракетный комплекс П-6, предназначенный для стрельбы по кораблям, в частности, по авианосным ударным соединениям.

В 1956 году в соответствии с постановлением Совета Министров СССР начались работы по созданию ПЛАРК проекта «675» в ЦКБ МТ «Рубин» под руководством главного конструктора П. П. Путинцева. Кроме использования ракет П-6, предусматривалась возможность использовать ракеты П5М для удара по ВМБ, портам, промышленным и административным центрам.