Главная arrow Статьи arrow Лодки Балтийского флота
Лодки Балтийского флота

Первое место в бригаде подводных лодок по итогам 1039 года. Награждение Наркомом ВМФ именными золотыми часами. Рекорд срочного погружения - за 19,5 секунд. Отличные аттестации командования. Первое место по итогам боевой подготовки за 1940 г. среди всех подводных лодок Балтийского флота. В январе 1941 г. - переход из Кронштадта в Ханко. А потом - война. За 8 дней до начала войны лодка вышла для несения дозора в устье Финского залива в очередной раз.

В феврале 1942 г. после окончания ремонта лодка готова была выйти на боевое патрулирование, но во время жестокого артобстрела вражеской артиллерией получила серьезное повреждение - пробоину в прочном корпусе ниже ватерлинии размером 1,5х1,5 м., были повреждены несколько шпангоутов, приводы кормовых горизонтальных рулей, произошел обрыв нескольких электрокабелей.

Первый выход на боевое патрулирование состоялся 10 августа 1942 г. вместе с ПЛ «Л-3» вслед за тремя тральщиками в эскорте 2-х катеров -морских охотников. После «паузы» - лежки на грунте в течение дня 11 августа у о. Лавенсари, «М-96» вышла в море. При преодолении Гогландской противолодочной позиции лодка была обнаружена противолодочными кораблями противника. Командир, резко маневрируя курсом, глубиной погружения и скоростью направляет лодку к минному полю и отрывается от преследования. Затем - разведывательный поиск в районе Хельсинки - Таллинн в течение 4-х суток. На десятые сутки похода обнаружен транспорт в районе маяка Порккалла-Каллбодс. Вместе с транспортом - две шхуны и три противолодочных катера, периодически сбрасывающие глубинные бомбы, - «для профилактики». Сближение на дистанцию залпа. Залп одной торпедой из правого торпедного аппарата. Транспорт водоизмещением 7000 тонн, задрав вверх корму, пошел на дно. Интенсивное преследование.

На лодку сброшено 12 глубинных бомб. Лодка получила повреждения: лопнул шов прочного корпуса, вышел из строя гирокомпас, погас свет, вышла из строя часть измерительных приборов. Началась борьба за живучесть. А командир лодки повел ее в сторону вражеской базы, вблизи которой и находилась лодка в течение всех 4-х суток, пока шел ремонт и устранение неисправностей. Находясь днем в подводном положении и всплывая на подзарядку батарей ночью, командир лодки вел интенсивное наблюдение за деятельностью противника в районе ВМБ: движение судов, системой корабельных дозоров, интенсивностью полета самолетов, порядком обмена опознавательными сигналами. Затем лодка вернулась в базу. В общей сложности за поход лодка трижды касалась минрепов, преодолела 20 минных заграждений, половину времени похода провела в подводном положении.

При подходе к своей базе попала под обстрел своих катеров- охотников и бомбежку глубинными бомбами. Быстрое всплытие между катерами, с одного из которых ударила пулеметная очередь, но быстро смолкла: ошибка по вине командира базы, не предупредившего дозорные катера, что 22-24 августа «М-96» должна возвращаться из похода. За поход и проявленное при этом мужество и отвагу командир ПЛ получил орден Ленина, 4 человека были награждены орденом Красного Знамени, 8 чел. - орденом Красной Звезды, остальные - медалями.

 
« Пред.   След. »
Copyright Patrioty.Info (c) 2006-2011