Если в первые три месяца 1943 г. немцы еще имели какие-то результаты, внушающие оптимизм, то уже к началу апреля результативность резко упала. В апреле общий тоннаж потопленных судов был в 2 раза меньше, чем в марте. Если в марте было потеряно 15 лодок, то в апреле - 41. Особенно тяжелым, «черным», для них стал апрельский день, когда одновременно было потеряно 6 подводных лодок.

Резко снизилась эффективность действия «волчьих стай». И хотя Дениц с энтузиазмом пишет о победах своих асов в марте, он понимает, что успех это временный. Он цитирует Роскилла: «Нельзя вспоминать об этом месяце и не испытывать чувства, похожие на ужас, по поводу понесенных потерь». Но тут же Дениц говорит о значительных потерях немецких лодок, что тоже вызвало чувство, «похожее на «ужас«, но только теперь уже у немцев. 41 лодка за месяц - такого не было ни разу за все время войны.

«Но успехи этого месяца были, по всей вероятности, последней серьезной немецкой победой в боях с конвоями» - пишет Дениц.

Объясняя причины резкого спада результативности действий немецких лодок после апреля 1943 г., Дениц приводит 3 обстоятельства:

1. «Одновременно вступало встрой все больше корабельных групп противолодочных сил. Каждая из них состояла из 4-6 охотников за подводными лодками, которые были подготовлены к тактическому взаимодействию внутри групп. Кораблям охранения конвоев прежде зачастую приходилось слишком рано отказываться от преследования лодок, т. к. они не могли надолго отрываться от выполнения задачи по защите судов».

2. «Конвойные авианосцы, уже давно подготавливаемые англичанами, в марте начали боевые действия. Они окончательно закрыли «воздушную дыру» и обеспечили свои конвои постоянным воздушным охранением».

3. «Третье решающее обстоятельство, склонившее чашу весов подводной войны в пользу противника, заключалось в том, что теперь для борьбы с подводными лодками в битве за Атлантику стали во всё возрастающем темпе применяться бомбардировщики дальнего действия».