Командир лодки допустил грубейшую и элементарную ошибку, вызванную не только нервным напряжением, связанным со стремлением, как можно быстрее, уйти от атаки самолета, но и просто технической неграмотностью.

В практике и других подводных флотов мира были случаи, когда кабель попадал под крышку люка. Под тяжестью давления воды на крышку люка, кабель просто был бы перерезан. В крайнем случае, его можно было перерубить любым подручным инструментом и остатки выбить из- под прижимного кольца люка. Стремление спасти антенну «Наксоса» не оправдывает командира: эта антенна не стоит жизни 2-х членов экипажа.

31 октября 1944 года в Центральной Атлантике командир «И-732» К. П. Карлсен после уклонения от глубинных бомб противолодочного траулера всплыл в надводное положение и пошел полным ходом под дизелями. С помощью РЛС был обнаружен самолет противника. Команду на погружение командир не дал, но зато дал команду экипажу покинуть борт лодки. Дисциплинированный экипаж быстро выполнил команду, покинув боеспособную субмарину. Эсминец, сблизившись на дистанцию залпа «Хеджехога», произвел атаку и 10-ю глубинными бомбами потопил лодку. 19 членов команды были подобраны и спасены, остальные погибли.

В ноябре 1944 года 13 подводных лодок группы «Шил» в Центральной Атлантике вышли в атаку против 2-х объединенных конвоев союзников. В результате атаки был поврежден лишь один сторожевой корабль - отличилась «И- 515».

В декабре 1944 года снова 13 подводных лодок группы «Веддиген» в Центральной Атлантике пытались перехватить 2 конвоя. Перехват не удался, так как союзники, расшифровав указания Деница лодкам о месте развертывания, просто обошли завесу.